持续发力，引领“贵州制造”走向世界

作者：聂汝博 王泽林

据报道，10月28日10时许，一列装满28台“贵州造”新能源客车的出口专列，从贵州国际陆港都拉营站开出，预计7日后抵达老挝万象，这是贵州首次整列直发的中老班列，也是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝。

中老铁路作为“一带一路”标志性工程，自开通运营以来就承载着促进两国经济发展的重要使命，中老铁路不仅解决了老挝交通方式单一的“困境”，也是中国与东南亚各国家之间互联互通的沟通桥梁，更是拉动两国之间人流、物流、经济流的命运纽带。

在新的历史条件下，中老铁路“从无到有、从有到好、从好道稳”的目标正在稳步实现。自开通以来中老国际旅游列车已开行千余列，其中跨境旅游人数达22万余人次，货物运输方面，进出口货物百万余吨，呈现“客货双旺”的态势，在这些数据的背后是中老铁路在服务两国人民，促进两国经济往来的重要体现，中老铁路已然成为区域经济发展的“黄金大通道”。

中老铁路开创国际物流“新局面”。据贵州筑城海关报道“企业在属地即可完成申报、查验、通关等手续，实行24小时预约通关，帮助企业提高通关效率。”这标志着中老国际物流进入“快车道”，此次载着“贵州造”新能源客车运抵老挝，也为老挝进入全球经济浪潮注入“加速度”，日后随着铁路部门不断优化运输方案，地方部门出台更多便民政策，两地便可大力整合资源，让“老挝制造”走入贵州，也让“贵州制造”走进老挝，形成生态化绿色运输模式和持久化经济增长方式，促进两地经济来往的同时，也为区域合作发展提供了新思路和新机遇。

在中老两国的携手共建下，一条载着两国人民“诗和远方”的发展路、幸福路、复兴路，正在以它的方式唱响路路相连、美美与共的和谐音符。

一审：叶力

二审：汤馥铭

三审：吴迪