湖南湘潭:杨梅洲大桥正式通车

本文转自:人民网-湖南频道

9月29日,满载湖南湘潭民众期盼与需求的杨梅洲大桥正式建成通车。

杨梅洲大桥是“十四五”全国、湖南省干线公路建设重点项目,也是湘潭市人民期盼已久的重要民生工程,由湘潭城乡建设发展集团负责实施。在湖南省委、省政府的大力支持和湘潭市委、市政府的积极推动下,项目得以顺利复工、提前完成合龙并在9月29日实现顺利通车。对湘潭融入长株潭城市群,促进长株潭城市一体化进程具有重要意义。

实现经济融合的通道桥

杨梅洲大桥则是联通湘潭市人流、物流、资金流的经济动脉。北起西二环,南至岳塘区东泗路口,外连芙蓉大道、潭州大道,横跨湘江沙渚杨梅洲。项目全长2400米,其中主桥长1108米,布置双向6车道。杨梅洲大桥的成功建设,极大地缩短了湘潭市城区之间的通行时间,提高了交通效率,加强了区域间联系、促进区域的资源共享,推动产业协同发展,为经济融合提供了基础条件。

同时,有助于推动湘潭与周边城市如长沙、株洲等城市的交流合作,为湘潭更加便捷地融入长株潭经济圈提供了便利,实现资源共享、优势互补,为湘潭市的经济社会发展注入新活力。此外,杨梅洲大桥作为湘潭市的一项重大基础设施建设项目,以其雄伟壮丽的外观和重要的交通功能,大大提升了湘潭市的城市形象和吸引力,是湘江上的一座新地标,是湘潭市一张崭新的城市名片。

横跨湘江之上的生态桥

杨梅洲大桥坐落于湘江U型湾上,附近的水域流速慢,是第一批野鲤国家级水产种质资源保护区的核心区,是“青、草、鲢、鳙”四大家鱼和野鲤等鱼类洄游通道和产卵场。因此,为保护母亲河、保护子孙后代,不直接占用保护区的水域,不影响鱼类的洄游、迁移,杨梅洲大桥最终采取了斜拉桥的结构形式,采用了“一跨过江”的设计,即全桥中间没有桥墩,以斜拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。彰显了社会经济发展和生态环境保护共赢的发展理念,是践行建设“美丽湖南”“绿色湘潭”的生动实践。

承载民生期盼的福祉桥

一桥飞架,横贯东西,杨梅洲大桥的建设一直备受人们的关注。大桥打通了湘潭市岳塘区与西二环的快速通道,大大方便湘潭市民北上长沙、益阳、常德,同时也缩短了南下衡阳、西进娄底的交通距离。进一步完善了“一环两路,六纵六横”的城市路网,为湘潭市民的出行提供了更多的选择,两岸通行愈发舒适高效。同日,将正式开通66路公交线路,全面覆盖并持续优化杨梅洲大桥周边的公共交通服务,有效缓解区域间的交通压力,充分发挥大桥的交通枢纽功能。相信在未来,随着周边区域配套设施和交通网络的完善升级,杨梅洲大桥将更加便捷地连接湘潭市各个片区,为人民群众带来更加美好幸福的生活体验。

杨梅洲大桥,作为横跨湘潭市区两岸的关键节点,已超越了传统交通设施的范畴,它化身为推动湘潭市经济社会飞跃的“城市动脉”,也将开启湘潭市未来发展新篇章。 (江宇 付杰 贺钰茜 钟彪)