“王海大队”飞行员：当数架外机不顾我方多次警告……
抗美援朝时期
它与美军“空中拼刺刀”
创造了15:0的辉煌战绩
进入新时代
它5次率先改装最新战机
飞出了中国空军的胆气与锐气
……
它就是“空中王牌”
空军航空兵某旅“王海大队”
“抱着一往无前的心态
必须要把敌人给赶走”
“This is Chinese PLA Air Force
You are approaching
China’s territorial airspace
Leave immediately
Leave immediately……”
这段英文喊话外机
来自“王海大队”一次常态警巡飞行
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遂行应对管控、海空斗争
军事慑压等重要任务
是空军“王海大队”的日常
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一次
数架外军机不顾我方多次警告
向我领空抵近
“王海大队”飞行员立即前出处置
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空军“王海大队”马兄:
“当时就是抱着一往无前的心态
必须要把敌人给赶走
我代表的是国家
我代表的是空军
必须得把最强硬的姿态展示出来
把我们的战斗精神展示出来”
飞行员训练强度有多大？
皮带拉断，身上淤青
作为空军首批列装歼-20的作战部队
“王海大队”的飞行员们
不断挑战飞行的极限
他们的训练强度有多大？
在空中进行大过载机动训练时
飞行员需要驾机从高空快速下降到低空
飞行员严毅恒说：
“当时的瞬时过载会非常大
这种瞬时的应力
直接就能把皮带拉断
而这个皮带其实非常结实！”
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极限的训练，极致的操作
是飞行员为了人与武器最佳结合
而做出的选择
歼-20是我国国产新型隐形战机
为了最大程度发挥歼-20的性能
飞行员既要有“最强体魄”
又要有“最强大脑”
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地面苦练，空中精飞
除了成千上万的飞参数据
和接踵而至的攻关课题
低气象、空中加油、大机群空战等
高难课目训练也已经成了
“王海大队”飞行员们的“家常便饭”
空中加油训练如同在空中“穿针引线”
是公认的高难度课目
他们不断摸索、刻苦钻研
从空中一次加油
到实现空中多次加油
歼-20持续制空作战时间
被不断刷新
优秀的歼-20飞行员是战斗员
更是空中指挥官
从飞越宫古海峡、对马海峡
到巡航台岛、维权钓鱼岛
新时代的“王海大队”
以一往无前的血性胆气
飞出了一条条崭新航迹
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近年来
该大队在空军重大演习比武中
12人次夺得“金头盔”
6人次夺得“金飞镖”
先后涌现出一批研战奋飞
向战精飞的胜战刀锋
被中央军委表彰为
“全军践行强军目标标兵单位”
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在“王海大队”飞行员看来
一名优秀的歼-20飞行员
在执行战术任务时
不仅是战斗员
还是空中指挥官
必须同时具备态势感知
临机决断、扭转复杂局面
指挥作战胜利的能力
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空军“王海大队” 杨俊成说：
“要把每一个飞行员
培养成多边形战士
如果将来真的有那么一天
前边打掉一个
后边就得补上去”
敢打必胜 亮剑长空
致敬“王海大队”