在青山绿水间打造绿色丝路

作者：刘陵跃

10月28日10时许，一列装载28台“贵州造”新能源客车的出口专列，从贵阳国际陆港都拉营站开出，预计7天后抵达老挝万象。这是贵州首次整列直发的中老班列，也是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝。(10月28日新华社)

在全球经济一体化和绿色发展的大背景下，中老铁路的运营，是“一带一路”倡议的生动实践，贵州首次整列直发的中老班列成功开行，正是这一合作机制下的直接成果。这不仅为贵州本土企业打开了国际市场的大门，也为老挝首都万象的智慧化现代化快速公交系统提供了重要支持。

培育绿色文化，共享绿色生活。“绿色”不仅是贵州发展的底色，更是贵州不断拓宽“绿水青山”向“金山银山”转化的生动实践。通过绿色化、低碳化发展，贵州不断提高“含绿量”，降低“含碳量”，实现了经济社会的绿色低碳转型，并为贵州绿色产品走向国际市场奠定了基础。贵州新能源客车的出口，正是这种绿色生活方式的延伸，更是从“中国制造”向“中国智造”转变的具体体现。

绿色通道释放企业活力。优化营商环境是推动经济高质量发展的关键。通过优化政务服务，降低制度成本，提高服务效率和水平，整合资源搭平台，推动降低物流成本，释放企业活力。通关效率的提升不仅是国内改革的需要，也是中国进一步融入全球经济、参与国际合作的必然要求。通过成立中老班列服务专班，实行24小时预约通关，指导企业采用转关模式通关，为企业通关开启“绿色通道”。这些措施不仅体现了中国海关、中国铁路等部门在提高通关效率、优化营商环境方面的努力，这种跨部门、跨行业的合作模式，为中国企业提供了强有力的支持，更是推动经济高质量发展、构建开放型经济新体制的重要一环。

在全球范围内，绿色发展已成为全球共识。绿色“一带一路”建设作为一个多维度、深层次的国际合作战略，中国一直致力于推动绿色、低碳、可持续的发展模式，促进经济绿色转型和可持续发展。贵州新能源客车的出口不仅是一次简单的贸易行为，更是中国推动绿色“一带一路”建设的具体实践。中国推动绿色“一带一路”建设，不仅能够分享自身的绿色发展成果，也能够促进全球环境的改善。中国展示了其作为全球环境治理参与者的积极角色，并为全球绿色发展贡献了中国智慧和中国方案。

一审：叶力

二审：汤馥铭

三审：吴迪